w dobrym stanie ,posiadają normalne slady uzytkowania , krawędzi ładne grube , pozostało jeszcze 80-90%

Laser AR zapewniają niesamowicie urozmaiconą jazdę, moc i oczywiście świetną zabawę. Zarówno na stoku, jak i w terenie. Solidna konstrukcja gwarantuje im absolutne bezpieczeństwo nawet przy dużych prędkościach. Jednocześnie lekki rocker oraz technologia Torsion Racing zapewniają niezwykle żywiołowe właściwości jezdne. Podbij na nich nie tylko przygotowane trasy, ale także całą górę. Góry wzywają!

Swiss Made

Materiały i surowce najwyższej jakości, precyzja i największe przywiązywanie wagi do najmniejszego detalu – wszystko to razem stanowi „kamień węgielny” w Stoeckli. Nasze narty poddawane są najbardziej rygorystycznym testom, używane są przez zawodników podczas Pucharu Świata – efektem są najwyższe lokaty jakie oboje zajmują.

Cała produkcja, logistyka i zespół projektowy położone są w Centralnej Szwajcarii. Nasze narty są naszą wizytówką , namacalnie rzeczywistym dowodem jakości kojarzonej z ręcznie wykonanymi produktami ze znaczkiem Swiss Made. Wytwarzamy nasze narty bez przerwy od 75 lat na miejscu w Szwajcarii, nie zważając na bardzo wysokie koszty produkcji.

• Taliowanie: 130-83-112
• Promień skrętu: 16,5m (175cm)
• Wyprodukowano: w Szwajcarii
• Konstrukcja: SST (Sandwich Sidewall Technology)
• Wierzch: Poliamid
• Ślizg: Racing Graphite
• Technologie: ACL, FEC, LC, Rocker, SME Light, TE

• Rocker Dłuższa krzywizna dziobu narty jest indywidualnie dostosowywana do każdego modelu aby zapewnić odpowiednią stabilność i noszenie w miękkim śniegu.  Zalety: - Lepsze noszenie w puchu i miękkim śniegu - Mniejszy wysiłek - Łatwiejsze skręty - Łatwiejsze wejście na krawędź
  	SME Light - Solid Metal Edge Light Równie szerokie krawędzie co w technologii SME, jednak w inny, lżejszy sposób zakotwiczone w narcie. Zalety: - Obniżona waga. - Zwiększona żywotność w stosunku do tradycyjnych krawędzi.
  FEC - Full Edge Contact Nieco poszerzone na dziobie (a w przypadku nart GS, także na piętce) narty. Zalety: - Łatwiejsza inicjacja skrętu. - Lepsza przyczepność dzięki wydłużonej linii kontaktu krawędzi ze śniegiem
  	Light Core & Super Light Core  Specjalne rodzaje drewna, takie jak paulownia, zastosowane w rdzeniu nart all-mountain, freeride i tour. Zalety: - Obniżona waga dzięki ultra lekkiemu rdzeniowi. - Zwiększona manewrowość i dynamika. - Wysoka żywotność nart.
  Adaptive Contact Lenght Dodatkowe zalety wynikające z połączenia technologii Full Edge Contact i Rocker. Zalety: - Zwiększanie pochylenie krawędzi skutkuje zwiększeniem długości krawędzi w kontakcie z podłożem i przyczepności w skręcie. Żywe i aktywne prowadzenie narty bez utraty stabilności.
  	Tail Rocker Nieco wydłużony rocker na pięcie połączony z lekko złagodzonym promieniem skrętu w tylnej części narty. Zalety: - Zmniejszony kontakt końca narty ze śniegiem zwiększa jej zwinność, jednocześnie zapewniając odpowiednie trzymanie podczaj jazdy na krawędzi.

WIĄZANIA XM 13 Szersze punkty z przejścia z płyty na nartę zaprojektowane specjalnie dla nart All-Mountain i Freeride. Skrzynki w standardzie MNC kompatybilne z z podeszwami Alpine, Touring i GripWalk.
	LINIA SRT - ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O NAJWYŻSZYCH WYMAGANIACH Wiązania Stöckli Racing Team reprezentują absolutną moc, najwyższą wydajność i niesamowitą lekkość. W zależności od preferencji dostępne są dwie różne płyty ze zintegrowanym systemem Fullflex: SRT Carbon lub SRT Speed ​​Plate.