Narty biegowe Rossignol Delta Comp 163cm + Rossignol Skate (używane)

W środkowej części linii Delta Skate znajduje się Comp, pomiędzy Course i Sport. Jest to idealne miejsce dla narciarzy poszukujących dobrych osiągów na łyżwach, ale bez wysokich kosztów sprzętu z wyższej półki. W przeważającej części kształt jest taki sam jak najwyższej klasy narty X-Ium firmy Rossignol, ale mają nieco inną konstrukcję, dzięki czemu są tańsze i bardziej dostępne dla narciarzy niebiorących udziału w Pucharze Świata. Jest coś, co można powiedzieć o przyjazności dla użytkownika i z pewnością pasuje to do Delta Comp. Zbudowane z rdzenia Nomex Honeycomb, narty są lekkie i responsywne, ale brakuje im tego najwyższej jakości węgla. To kompromis osiągnięty na tym poziomie, ale wciąż otrzymujesz mnóstwo wydajności i precyzji, a nie szaloną lekkość prawdziwych nart wyścigowych. Dla większości narciarzy będzie to idealne rozwiązanie w sterówce, zapewniając dobre połączenie wydajności i wartości. Zawodnicy szkół średnich i inni narciarze na tym poziomie rywalizacji będą idealnie pasować do tych nart, podobnie jak poziom zawodników na poziomie średniozaawansowanym i podstawowym przychodzi na myśl podczas jazdy na nartach Comp. Trzy nasze testerki testowały te narty i wszystkie zauważyły ​​silne połączenie wydajności, precyzji i wartości w swoich doświadczeniach z nartami Rossignol Delta Comp Skate.

Carol Van Dyke osiągnęła wynik 180, a jej najwyższy wynik za stabilność wyniósł 4. Oceny 3 przyznano za prędkość, zwrotność, poślizg, wagę, wszechstronność i ogólne wrażenie, co oznacza, że ​​narty są wszechstronne, ale na wyższym poziomie niż inne rekreacyjne narty do skateboardingu. Carol zauważa, że ​​rolki Rossignol Delta Comp są najlepsze „dla średnio zaawansowanych narciarzy, którzy lubią nie jeździć zbyt szybko”. Carol twierdzi również, że była w stanie odróżnić te narty Comp od kursów z wyższej półki, ale docelowa grupa odbiorców nie będzie w stanie znaleźć zbyt wielu wad tych nart Comp.

Peg Lackey, również na 180., rzeczywiście uzyskała gorsze wyniki, co pokazuje, że rzeczywiście narty mają pewne opóźnienia, gdy schodzisz w dół w modelu. Tego można było się spodziewać i tak naprawdę to narciarz decyduje, gdzie chce poświęcić jakiś rodzaj osiągów i gdzie wydać więcej pieniędzy, aby to odzyskać. To są decyzje podejmowane w świecie rzeczywistym, ludzie! Niskie oceny Peg, wynoszące 2 na 5, przyznano za prędkość, poślizg, wagę i ogólne wrażenie Peg. Naturalnie, w świecie nart łyżwowych, wraz ze spadkiem ceny, prędkość i poślizg rosną, a waga rośnie. Trójki za stabilność, zwrotność i wszechstronność nie są zaskakujące. Peg zauważa, że ​​te narty były „nieco powolne, nawet przy zmiennym śniegu i dodatkowym F4. Były bardzo stabilne na zakrętach i ogólnie były w porządku nartami do łyżwy. Sam Purnell dodaje to, stwierdzając, że jej komputer Comp o wzroście 180 cm wymagał „nieco więcej wysiłku, aby je wypracować w porównaniu do modelu Sport. Dobre narty łyżwowe dla początkujących i średniozaawansowanych, ale dla kogoś, kto zna technikę jazdy na łyżwach.

Podobnie jak w przypadku wielu innych sportów, w których pieniądze równają się niższej wadze, narciarstwo łyżwowe podąża ich śladem. Jeśli chcesz wyruszyć w trasę i nauczyć się podstaw jazdy na łyżwach oraz pokonywania dużych dystansów w krótkim czasie, te narty będą fantastyczne. Czy są to najlżejsze i najszybsze narty łyżwowe na świecie? Nie, nie są, ale nie są też najdroższe, więc narciarz naprawdę musi zdecydować, gdzie zostanie wyznaczona granica kompromisu. W przypadku zdecydowanej większości skaterów będą one wystarczające, zapewniając dobrą wydajność.

TALIOWANIE: 40/44/43/43 mm